可以看到近幾年來，租車已經不斷進入到人們是視線中，身邊人有越來越多的人群加入到租車的陣列中，日常用車、自駕游都被租車所滲透。毫無疑問，租車這個新興的出行方式正逐步改變人們的生活習慣和生活行為，也不得不感嘆，汽車租賃何時離我們這么近?

　　“租”對于我們來說并不陌生的，可以看到于70、80后來說，出生在一個“租”時代，從小就有著租漫畫書、租錄像帶的經歷，大學畢業后又面臨著租房子，“租”生活對于這個年代成長起來的人再熟悉不過。

　　可以說，“租”已成為一種社會常態。因此，當汽車租賃行業悄然興起時，大家沒有太多的猶豫和徘徊就開始接受這種全新的出行方式。而且可以看到在北上廣等一線城市，租車用戶已占到“本本族”的三分之一。租車，已逐漸走向普遍，并像租房一樣成為一種生活狀態和社會常態。

　　買車，雖幾乎成為全民愿望，但現實中往往只有小部分人能夠買得起車。據統計，在全國擁有駕照的人群中，有本無車的本本族占據了三分之二，這龐大的基數為汽車租賃行業的發展奠定了用戶基礎。

　　而且現在的環境交通和用車需求矛盾日益增大，成為汽車租賃行業最直接的影響力。而且相對的來說租車比買車更劃算。以一輛普通家用轎車為例，散租每日租金不到200元，租100天總費用低于2萬元，而購買家用轎車每年保險費、養護修車、車輛折舊的成本將超過2萬元。

　　而現在隨著人們的觀念不斷的開放，不在執迷于購車，而轉向租車這種同樣便捷和自在的出行方式。